2024年2月18日至2024年3月9日，我校汽车电子技术专业国家级创新团队4名骨干教师赴德国莱比锡、开姆尼茨完成了为期21天的访学，并于2024年3月14日在汽车运用学院418会议室开展境外培训转训教学活动。
本次转训教学活动，主要由汽车运用学院访学教师分别针对本次境外访学的主要内容进行介绍。首先由冷帅就德国的双元制职业教育进行了介绍，双元制是德国企业和学校联合培养人才的教育体系，项目实施是在企业和职业学校交替进行，其中2/3的时间在企业实习、1/3的时间在职业学校学习，双元制以实践为主、理论为辅，以工作为主、学习为辅，真正做到学以致用。双元制职业教育是职业技能培训，属于非学历教育，毕业获得德国IHK（德国工商行业）或者HWK（德国手工行会）职业资格证书，以及德国职业学校毕业证书。双元制大学属于学历教育，分为双元制本科和硕士，毕业获得德国大学本科和硕士学历。
图1 冷帅进行德国双元制介绍
随后由谢丹就德国氢能和燃料电池技术进行了介绍，氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，具备零污染、零碳排放等诸多优势，被称为“终极环保能源”。德国计划在2024年开设全球首个氢交易所。德国氢交易所将由钢铁巨头安赛乐米塔尔公司、金融巨头巴黎银行等50多家欧洲企业组成的机构负责运营，运营系统由欧洲能源交易所提供。
图2 谢丹介绍氢能和燃料电池技术
最后由汽车车身技术教研室主任代孝红就新能源汽车检测线发展状况进行了介绍，德国车辆年检法律法规方面，德国具有完备的车辆年检制度体系和组织架构，车检工程师依据现有法律法规开展车辆检测，车辆管理局对各个检测机构进行检车质量过程监管，方法主要有三种：在车辆工程师不知情的情况的混入故障车，以此考察工程师检车能力；同一故障车放在不同的检车结构，对比检测结果；通过各个年款车型检车数据大数据分析判断检测质量和水平。
图3 代孝红介绍德国新能源汽车检测线
本次转训活动，内容涵盖了德国双元制职业教育系统的介绍、教育方法、现代课程更新、实际操作模块的准备以及质量管理系统等多个方面，参与培训的教师们深入学习氢燃料电池系统的基础、组件、服务及维护，从中汲取知识，从而提高教学质量，以求实现“更新教学方法、提高实践技能、拓宽国际视野”的目的，对于培养适应全球化工业发展需求的专业人才至关重要。